次のレースはイギリスだ！！
しかも解説が…中島悟様だ！！
嬉しすぎる…。
だが、彼は今も変わらず口下手なのだろうか？(笑)
それでもやっぱり楽しみだ♪

念願のフェラーリ1・2FINISH♪
順番もアタシの好みどおりで･･･。
良かったねぇ〜、フェラーリ。
っつ〜か、未だにシューマッハの神通力は健在なのか？
シューマッハ･･･全てのレースに来て欲しいよ、マジで。

ところで、大変な事故がありました。
コバライネン・・・命に別状は無いみたいだったけど･･･怖かったな〜。
ああいう事故って時々あるけど、そのたびに嫌な感じがするよね。
まぁ、全ての人がそうだろうけど･･･。

あと・・・
これだけは言いたいんですけど･･･
まともな解説者、付けられないんですか？フジTVは！！
ちゃんとして解説者、付けてくださいよ。
お願いします。
今回の解説者の人･･･単独でメイン解説をやらせるのは無理だと思います。
マジで･･･お願いします。
森脇さんとか･･･空いてなかったのかなぁ〜。
今宮さんはムリだから、せめて右京か森脇さんでお願いします。
この人だけは･･･マジでこの人の単独解説だけは勘弁して欲しいです。


さて、日本人ドライバーについて。
一貴は良く頑張った。
ポイントゲットしたし。
明らかに父より活躍しているぞ(笑)。
まぁ、父は別の意味でいろんな活躍をした人だから、一貴はレースで結果を出すようにすればいいと思う。
また、琢磨君は･･･。
観てて涙が出る。
辛いだろうね･･･ホントに。
スポンサーが殆どいなくなったほぼ真っ白い車に乗って、一生懸命なのは伝わってくるけど、悲しくなってくるよ･･･。
街角で募金活動とか･･･やってたら怖いんですけど。
痛々しい･･･ホントに。

やったぁ〜♪
フェラーリ 1・2フィニッシュ！！
これもジャン・トッド効果か？(笑)

でもね、ホントは順番が逆だったらベストだったんだよね。
ライコネンが1位でマッサが2位・・・それなら良かったのに・・・。


それにしても、一貴はどうしたんだ？
ニコとあまりにも差がある気がするんですけど・・・。
一貴、頑張らないとポジションなくなっちゃいそうだよ。
そんなの・・・辛すぎる！
琢磨が既にアグリーズと心中する気になっちゃってるから(予想)、期待できるのは一貴だけなのに・・・。
日本で・・・いや、世界で一番有名なKAZUKIになれ！！中嶋一貴！！！

さてさて、今回は結構クラッシュが多かったですね。
まぁ、新しいサーキットの割りにあまり出来が良くないらしいので(コース上とか)、色々仕方がないのかもしれないけど・・・あの砂の国でやること自体間違っているのだと思います。
タバコの広告が・・・とよく言いますが、しっかり広告できてなかったじゃないですか！
バーレーンでやる意味・・・あるんでしょうか？

第4戦からはヨーロッパラウンド。
まずはスペインGPです。
不調のルノーでどこまで食い込めるか・・・アロンソ。
まぁ別に・・・フェラーリが勝てばなんでもいいんですけどね・・・個人的には！＜おぃおぃ

やったね♪
おめでとう！！
今季初勝利ですぜ！！！
ライコネン、良かったね！！
フェラーリ今季初勝利。
それはいいんだけど・・・ホントはワン・ツーフィニッシュってのがよかったよ。
マッサは今年も車以上に信頼性に欠ける様だ。
マッサというドライバーは、結果にムラがありすぎるように思う。
多分、感情の起伏が激しいんじゃないのかな？わかんないけど。
ラテン系だし・・・＜関係ない
前はシューマッハが居たからなんとかなってたんじゃないのかな？
しかし、現在はほぼ野放し状態。
フェラーリのチーム全体がジャン・トッドが居なくなった所為で、ちょっと統制が取れていないようである。
チームの雰囲気が悪くなるのは・・・イカンよね。
とりあえず・・・一つ勝って良かったけどね。

一方一貴は・・・
最後尾スタートでビリでチェッカー。
途中は結構頑張ってたんだけど急に順位が下がってた。
どうやら単独スピンしたようだ。
まだまだだね・・・一貴。
そして琢磨は・・・
相変わらずへなちょこな車に苦しんでいるようである。
今季、ずっとこのままのような気がしてならない。
アグリーズは茨の道を進んで歩いている気がする。
っつ〜か・・・琢磨がか・・・。
しかし、琢磨ももう若くない。
他のチームではシートを獲得できるとは思えない。
だから・・・きっと仕方ないんだろう。
多分、このままアグリーズと・・・。
運がなかったね・・・琢磨。
運も実力のうちって言うけど、結構若い頃からF1界にいるのに、いいチームのシートを獲得できなかったのは・・・実力もあると思うけど運というか巡り会わせも大いに関係していると思う。
そりゃ、ある程度いい車に乗せてもらえば、このF1まで辿り着いたドライバーは誰もがそれなりの走りをするだろう。
だが、そのシートを獲得する為には・・・運が大いに関係している気がする。
タイミングとかね・・・。
まぁ、かわいそうだが琢磨はアグリーズと心中するだろう。
アグリーズが飛躍的にいい車を開発すれば・・・ねぇ。
ホントに不運なドライバーの一人だと思う。

それにしても・・・
今年もまた変なタイヤの使わせ方するんだね。
あんなの・・・どう考えてもおかしい。
どうして選びたくないタイヤも使わなくちゃいけないんだろう。
意味が解らない。
そして今年からトラクションコントロール(だっけ？)も使用禁止だから、スピンしたら殆ど復帰は難しい。
っつ〜か・・・むっちゃ危ない。
超でんじゃらす！！
なんだかなぁ〜。

それでもフェラーリが強けりゃモンクないんですけどね、アタシは！

第3戦はバーレーンGP。
なんかナイトレースって聞いたんだけど・・・ホントですか？
やっぱ・・・暑いから？

ついに始まりました！！

ところが・・・
なんすか？
フェラーリ・・・駄目じゃん！！！

はぁ〜・・・もぉがっくり・・・。


ところで、中嶋一貴は・・・
いきなり入賞
ポイントゲット！！
おまけにヴァリチェロ失格で、最終的に順位が上がったよ。
まぁ、一周遅れだったけど。

頑張れよ！中嶋！！

ピケJr.はリタイアでしたね。
そっちは残念・・・。


また、琢磨は・・・
あの車でよく走ったと思うが・・・
なんだかなぁ〜。


フェラーリが強くないと面白くないぞ！！(個人的に)

今年のF1はどうなるんだろう。
NFLがガッカリなシーズンだったので、そんなことばかり考えている。

フェラーリ
今年はどうなの？
なんか・・・先日の記事では弱点克服って書いてあったけど。
でもさ、レースはやってみなけりゃわかんないじゃん。
でも、今年もフェラーリが強いと･･･いいな。

ラルフ･シューマッハ
今年はお休みなんだってね。
っつ〜か、マネージャーとも別れちゃったみたいで･･･。
でもさ、1年休むと忘れられちゃうよ。
それに、アタシはF1なんて乗ったことないから知らないけど・・・1年間レースに出ないと恐怖感とか・・・芽生えないのかな？
色々勘とか･･･鈍るよね。
そのまま引退･･･なんてよくある話だし、乗ったとしてもそれはF1ではない･･･とかね。
まぁ、彼の人生ですから･･･。

息子たち
今年はかつてのチームメイトの息子たちが大暴れ･･･してくれると楽しいなぁ〜。
中嶋Jr.そしてピケJr.･･･どちらにも期待しています。
特に中嶋一貴にはかなり期待しているよ。
車もそこそこのチームだし、結構イケるんじゃ？・・・と勝手に思い込んでます。
そして、ピケJr.・・・彼にもまた期待。
っつ〜か･･･ピケ･･･好きだったもん、アタシ。
あの頃のドライバーってみんなカッコよかったよ。
って･･･マンセルとピケとナニーニとヨハンソンのことだけど(笑)

日本人ドライバー
もちろん応援します。
佐藤琢磨・・・ホントはもっともっといいチームのいい車で走って欲しい。
義理人情で勝てるほどF1は甘くないもんね。
はぁ〜･･･。
そしてやっぱり中嶋一貴。
ホントにこの二人は日本人ファンを楽しませてくれそうで・・・。


とにかく、今年も盛りだくさんなF1です。
ファンを続けててよかったです。
みんな・・・怪我のないように頑張ってねぇ〜！！

おめでとう！
おめでとう！
おめでとう！！
ライコネンおめでとう！！！

ハラハラドキドキのレースでした。
でも、ホントに優勝できてよかったね。
チャンピオンだしね！
フェラーリも上手くやったよね。
マッサとライコネンの順位の入れ替え･･･ホントに絶妙だった。
現在は、昔と違ってチームオーダー禁止だから、わざとらしく順位を入れ替えられないし･･･。
これだけお膳立てしてダメだったら･･･それはライコネンが悪いよね。
でも、ホントに上手く行った。
すばらしい勝利！

ライコネン･･･フェラーリに来ていい事あったじゃん。
フェラーリに馴染めるかどうかを心配したけど･･･きっと大丈夫なんだよね。
逆にAは･･･現在のチームに見方は一人も居なそうだ。
完璧に孤立しているのが手に取るように分ってしまう。
ちょっとかわいそうだが、マクラーレンというチームはそういうチームだ･･･伝統的に。
だから、ドライバー同士は決して仲良くならないし、チームクルーも･･･それに倣ってしまう。
嫌なチームだ･･･。
だから昔からこのチームが嫌い。

ところで、F1初参戦の中嶋一貴は･･･
キャー！！
人身事故ですわよぉ〜！
ピットで人、轢いちゃいました！！
なんてことなの！？
中嶋父は焦ってると思う。
菓子折り持って、頭下げに行かなくちゃ！


それにしても･･･
終ってみれば、フェラーリにとっていい一年になったと思う。
来年も･･･頑張れよ！フェラーリ！！

おめでとう！おめでとう！！おめでとう！！！
ライコネンおめでとう！！！

まぁ、あのままハミルトンが完走してたら・・・わかんないけど、ピットロードで終わったハミルトン・・・。
ライコネンに運があったね。
よかった、よかった。

レース後のインタビューでハミルトンは余裕のコメントしてたけど、あれは・・・ポーズだと思う。
まぁ・・・いい。

それにしても、マッサはサポート宣言なるものをしたらしいけど・・・ここまで来てやっとかいっ！？って気がします。
もっと前からやってくれよぉ〜
でもさ、そんな宣言したところでAに負けてちゃ世話ないじゃん。
全然役に立ってないよ。
はぁ〜・・・。
まぁ、今回は3位になったものの・・・すでにフェラーリはコンストラクター獲ってるじゃん。
マッサはここでは2位にならなきゃいけなかったんだよね。
全く・・・ねぇ。


それにしても、ラルフは相変わらずツイてない。
この人の運は、やっぱり兄が全部持って行っちゃったんだろう。
ラルフもF1に来たところまでは運があったんだろうけど、そこまでですべての運を使い果たしてしまったような感じがする。
今年限りでTOYOTAから離れるわけだけど、来期のシートは未定・・・らしい。
まだもう少しだけ頑張ってほしいけど・・・どうなんだろう。
来期のシート・・・あるのかな？
あとは・・・
バリチェロ・・・。
彼ももう潮時なのかもしれない。
今年のHONDAはよくないのはわかっているけど、ここまでいい結果を残せないとなると・・・ねぇ。

それとは逆にいい若手ドライバーも着実に増えている。
コバライネンとかスーティルとか・・・
ニコは個人的には応援しているけど、結果がいまひとつだよね。
でも、この先 楽しみなドライバーが結構いるので、まだまだF1中継を観ることは止められそうにない。

今レースの琢磨は・・・
いいとこなしだった。
ホントにかわいそう。
ホントに・・・もちっといい車に乗せてあげたい。
アタシが大金持ちなら、彼のスポンサーになっていいチームに入れてあげるのに！
このまま沈ませるわけには・・・行かない。
何とか頑張ってほしい・・・が、来年もアグリーズなのかなぁ〜？

それにしても・・・ドライバーたちの不満の声が聞こえるような日本&中国だった。
両レースとも雨・・・もうアジアはこりごり・・・とか言わないでね！

次回はブラジル・・・最終戦だ。
泣いても笑っても、このレースで今年のチャンピオンが決定する。
何とか頑張れ！フェラーリ！！
何とか踏ん張れ！ライコネン！！
とにかく応援だ！！！

呪われてる・・・
呪われてる・・・
完璧、呪われてるよぉ〜・・・。

やっぱり富士は呪われてる・・・。
大雨・・・30年前と同じ・・・。
最初に富士でF1やったとき・・・大雨だったでしょ？
二回目は・・・悲惨な大事故・・・。
そして30年たった今年・・・またしても大雨だ。
これが繰り返されるのなら・・・来年は・・・と不吉なことを考えてみたり。
鈴鹿贔屓だから仕方ない。

レースのほうは、20周もペースカーが入ってトロトロ・・・
つまんねぇ〜・・・
我が愛すべきフェラーリは、この時点で脱落して行った。
はぁ〜・・・
もう、ほとんどTVを見る気がなくなってしまった。

F1のローリングスタート・・・はっきり言って詰まらない。
やっぱりF1の醍醐味のひとつは、あのスタートにあると私は思う。
それが・・・ないんだよ？
まぁ、この放送を見せられている世界中の人たちががっかりしたに違いない。
レースも・・・ねぇ。

それでも、なぜか後半になってクラッシュがあったりなんかして・・・ちょっとだけレースが動いた。
また、Aも右側のサイドポンツーン・・・ボロボロになって、結局リタイアした。
そして、なぜかライコネン・・・いつの間にやら上位に戻ってきてました。
ほぉ〜・・・。

なんかさ・・・
マッサは信頼できないな・・・相変わらず。
最後の数週・・・よくわからないけど遅すぎるスパート・・・
意地になってレースをしていたように思う。
っつ〜か、そんなところで頑張るなら最初から頑張れよ！って気がした。
まぁ・・・いいけど。
マッサ・・・いまいちだよね。

それにしても・・・
KとKは邪魔だった。
なんでこんな人たち・・・わざわざゲストで呼ぶんだろ・・・。
森脇さんと右京だけで良いじゃん。
ホントは今宮さんが良いんだけどね・・・。

TV中継も・・・できれば生放送じゃないほうがよかった気がする。
前半、こんなにダラダラとしたレース展開なら、編集で端折ってもらった方が見る側としては楽だもん。
まぁ、いいけどね。
終わったことだし・・・。

琢磨は・・・
なんか辛いレースだったよね。
ピットで給油した後・・・燃えたよぉ〜！
ホントにびっくりした。
っつ〜か、燃えたままピットから出て行く琢磨は・・・必死だったんだと思う。
琢磨の一生懸命な心が痛かった。
見てて・・・応援する気持ちと辛い気持ちが入り混じって・・・とても複雑だった。

また、ラルフも・・・観てて辛かった。
一度ピットに入ったものの、富士という事で再度レースに復帰して行った。
スティーブが『社長命令だ！』と言っていた(笑)。

さて、来週は中国GPだ。
残り2戦・・・フェラーリが勝てるレースは残っているのだろうか？

マクラーレンのポイント剥奪後、初めてのレース。
そして、久しぶりのベルギーGP。
やっぱベルギーのコースって面白い。
すごい！すごい！！
最近のコースは工夫されているかもしれないけど、面白みに欠けるコースが多い。
まぁ、スティーブも言ってたけど[観客動員]とか・・・そういうレース以外の目的も考慮しているんだろう。
ドイツとか・・・半分は森の中だったもんね・・・昔は。
だけど現在のコースは、どの場所にも観客席があったりして・・・つまり、TV観戦している側からすれば面白味に欠けるってことなんだと思う。
ベルギーとか鈴鹿とか・・・やっぱ高速テクニカルコースってのは面白いよね。
ただ単に車のスタミナが試されるコースとか、ただのテクニカルなコースとか・・・そういうんじゃなくて高速テクニカルコースってのがいいんだよね。


ところでレースの方は・・・。
フェラーリが一列目からのスタート。
その後、全く抜かれることなくそのままフィニッシュ！！
レースそのものは面白くないものだったが、フェラーリの1・2フィニッシュってのがなかなかよかった。
やっぱりフェラーリが強くないとねぇ〜♪

それにしてもマクラーレンのチーム内は不協和音が・・・。
TVで見ててもビシビシと伝わってくるね。
なんだろぉ〜ねぇ〜。
以前からこのチームは真っ二つになっちゃうことが通例だけど、今年もひどいねぇ〜。
そこへ来てポイント剥奪ですよ。
でもさ、これもおかしな話だよね。
フェラーリの車を探って機密情報を入手した・・・ってとこまでは判っているらしいけど、その技術・・・全く使わなかったのか？
その情報を元にマクラーレンがなんかやったんだったら・・・ドライバーもノーポイントになるはずだ。
なんかすっきりしない・・・。
おかしな話だからな・・・やっぱり。

んで、マクラーレンがノーポイントになったおかげでこのレース・・・フェラーリがコンストラクターズ取ったねぇ〜♪
あのままだったら・・・マクラーレンが取ってたと思うけどね。
まぁ、いい。
たとえ棚ぼたでも・・・いい。

さて、残るは3戦。
日本・中国・ブラジル。
さすがに最終戦のブラジルは・・・チャンピオンが決まってたら参加ドライバーが少なくなりそうだなぁ〜。


そういえば、日本GP直前で特番があるみたいだね。
なぜか中嶋悟の特番があるようですよ。
絶対に観ます！！
亜久里とか右京とか日本人ドライバーはいるけど、やっぱり中嶋でしょ！！
彼がいなかったら何も始まってなかった・・・と思いたい。
彼が現役だったころ・・・エプソンのイベントに毎年行ってましたよ。
楽しかった・・・。
中嶋を肉眼で見れるんだもん・・・ホントに楽しかった。
まぁ、彼自身は退屈そうでしたけど。
今宮さんとか大川さんとか・・・すごくよかったしね。
まぁ、昔はよかった・・・と言い出したら切がないので(笑)。